齿轮减速机是现在应用较多的减速机，对于工业的发展和需求对齿轮减速机的传动误差有更严格的要求，对噪声控制的要求也越来越高。下面就和齿轮减速机的小编一起来了解一下吧。

  传统上用于测量齿轮减速机性能的三个因素包括负载能力，疲劳寿命和操作精度。而传输噪声通常被忽略。目前，从内齿轮和外齿轮的设计，制造，安装，使用和维护可以分析齿轮减速机噪声的形成因素。

  在设计齿轮减速机时，设计人员通常从经济出发。考虑因素时，请尽可能经济地确定齿轮精度等级，而忽略精度等级是齿轮噪音和齿隙的标志。在条件允许的情况下，应尽可能提高齿轮的精度，以减少传动误差和噪音。

  齿轮减速机的内部齿轮宽度。当齿轮减速机的传动空间允许时，增大齿轮宽度可以在恒定转矩下减小单位负载。减少齿轮齿偏度，减少噪声激励，从而降低传动噪声。齿轮减速机内齿轮的螺距和压力角。较小的齿距可以确保同时接触更多的齿轮齿，增加齿轮重叠，减小单个齿轮的偏斜，减小传动噪音，并提高传动精度。较小的压力角是因为齿轮的接触角和横向重叠率比较大，所以运行噪音小，精度高。

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